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Trenes Argentinos Infraestructura
Argentina
Приєднався 6 жов 2011
Cruce a distinto nivel - Belgrano Sur
Una obra fundamental para mejorar la seguridad y operación de las líneas Roca y Belgrano Sur respectivamente.
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Cuidamos nuestra historia: nueva infraestructura para proteger el patrimonio del MNF
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Semana de la Movilidad Sostenible: trenes más sustentables, seguros y accesibles
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El nuevo paso bajo nivel de la calle Pablo Podestá en Escobar ya es una realidad
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Montaje puentes para el nuevo paso bajo nivel de la calle Otero de la línea Roca
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26 nuevos pasos bajo nivel para el Gran Buenos Aires
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Por primera vez en la historia, estamos construyendo de manera simultánea 26 túneles vehiculares que mejorarán la conectividad en las ciudades, la seguridad y frecuencia del servicio ferroviario.
Hace un año asumimos el compromiso de modernizar nuestros trenes para siempre
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Trabajos en Apolinario Saravia - Puente cabeza de vaca (Línea Belgrano Cargas)
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Instalamos el primer aparato de vía en el ingreso de trenes a la estación Retiro
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Vecinas y vecinos ya disfrutan de la renovada estación Tortuguitas
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Montaje de vías en la renovación del ingreso y egreso de trenes a la estación Retiro
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Extensión del Tren Universitario de La Plata
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Consulta pública: Modernización de la línea Belgrano Sur
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¿Conocés los pasos para renovar una alcantarilla ferroviaria?
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#8M Día Internacional de la Mujer Trabajadora
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Se viene una nueva estación Saldías para el Belgrano Norte
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¿Para qué renovamos las alcantarillas?
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Avanza la renovación de los techos de la estación La Plata
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Prueba de ensayo de compactación de suelo para el ferrocarril Belgrano Cargas
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Nuevo Paso Bajo Nivel. Vieytes, Lomas De Zamora
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Nuevo Paso Bajo Nivel, Calle Pablo Podestá, Escobar
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Plan de Acción de Género para la linea Belgrano Sur
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El nuevo paso bajo nivel de la Avenida San Martín, Almte. Brown, cada vez más cerca
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Todo esto logramos en 2021 como parte del Plan de Modernización del Transporte Ferroviario
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Nuevo paso bajo nivel en Pablo Podestá para la línea Mitre
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En este plan quedo afuera la linea urquiza y asi una ves mas el gran capitan no pudo volver, no se por que el gran capitan quedo afuera en este plan de renovacion de vias y recuperacion
Vice almirante Montes fue un militar que cometió crímenes de lesa humanidad deben cambiarle el nombre a ésa estación
Me pueden decir si ya esta finalizado este proyecto.
Este proyecto ya se termino o está suspendido...
NI SI QUIERA EXISTE ESA ESTACION ._. YO TOMO SIEMPRE EL TREN ROCA PERO NO HAY NINGUNA ESTACION NUEVA,PERO SI HAY UNA ESTACION NUEVA ENTRE QUILMES Y EZPELETA ESA ESTACION SE LLAMA QUILMES SUR
Puro villerio
0:30 No me quiero imaginar si una Alco RSD 16 intenta pasar por ahí
yo boy a la media 6 y siempre le compro una gaseosa ✌🏽
#SonNuestrasObras #SonNuestrosTrenes #ElTrenNosUne y no se privatiza!!!
Hai que echar a todos los vagos!
bien, excelente... si algún día nos vamos todos los que estamos en ferrocarril y los nuevos ferroviarios quieren implementar servicios modernos y eficientes como la doble estiba de contenedores, a quien le pasan la factura por hacer el paso tan bajo???
igual creo q para doble contenedor no daba la pendiente ni ahi
Cuando van a arreglar la estación Buenos Aires????
La vieja estación Buenos Aires ya está inhabilitada, la nueva es un viaducto como Sáenz, todavía no está lista
01. Pablo Podestá (Escobar) 02. Av. San Martín 2 (Adrogué / Burzaco) 03. Rincón - Vieytes (Banfield) 04. Sarratea (Carlos Spegazzini) 05. Av. Sobremonte (Victoria) 06. Ayacucho - Loria (Lomas de Zamora) 07. Carlos Casares 2 (Laferrere) 08. Carcarañá (Laferrere) 09. Bolivia (Alejandro Korn) 10. Av. Simón de Iriondo (Los Polvorines) 11. Av. Bergantín Independencia (Pilar) 12. Cam. del Touring Club (Sourigues / Bosques) 13. Av. Bosques (Zeballos / Bosques) 14. Eugenio Rebizo - Gral. Paz (Monte Grande) 15. Gral. Pueyrredón (José C. Paz) 16. Azcuénaga - Vicente Casares (Cañuelas) 17. Ezeiza (Laferrere) 18. Equiza (González Catán) 19. Almte. Brown - Diego Palma (San Isidro) 20. Moises Lebensohn - La Industrial (Paso del Rey) Próximamente 01. Pres. Perón (Rafael Calzada) 02. Diehl (Longchamps) 03. Gral. Alvear - Rondeau (Monte Grande) 04. 14 de Julio - Avellaneda (Temperley) 05. Gral. Otero (Villa Domínico) 06. Castelli - República del Líbano (Quilmes) 07. Dorrego - Laprida (Quilmes) 08. Perdriel (San Martín) 09. Av. América (Sáenz Peña) 10. Av. Pres. Arturo Illia (San Justo) 11. Juárez - 1 de Mayo (Cañuelas) 12. Av. América (Alejandro Korn)
Esta es una muestra mas de como los grandes y prosperos avances se produjeron en una Argentina muy diferente, una Argentina Liberal Libertaria, es Argentina que proyecto Alberdi en su Constitucion Liberal , y asi de la mano de los visionarios y emprendedores Libres se hicieron estas monumentales grandes obras...que luego los politicos a trabes del curro del Estado se las adueñaron y las destrosaron😢
todo bien pero cambien las formaciones ..minimo como el belgrano sur
No va a durar mucho esa hermosa estación al lado del villerío, terreno que le robaron al ferrocarril.😥
Che y qué ónda? ya la terminaron?
@@agustinflores8814como que grande? Es joda? No es un gasoducto en una montaña. Quedan las luminarias nada más poner
Hermoso! lastima que lo politicen tanto, típico gobierno K. Pararon la inauguración que iba a ser para el comienzo de las clases universitarias, para acercarlo mas a las elección y decirte que primero la gente.......pero claro, votalos ;) ;)
01. Moisés Lebensohn (Paso del Rey) 02. Cam. del Touring Club (Sourigues / Bosques) 03. Av. Bosques (Zeballos / Bosques) 04. Av. San Martín 2 (Adrogué / Burzaco) 05. Gral. Paz (Monte Grande) 06. Sarratea (Carlos Spegazzini) 07. Rincón (Banfield) 08. Ayacucho (Lomas de Zamora) 09. Gral. Pueyrredón (José C. Paz) 10. Av. Simón de Iriondo (Los Polvorines) 11. Almte. Brown (San Isidro) 12. Av. Sobremonte (Victoria) 13. Casares 2 (Laferrere) 14. Ezeiza (Laferrere) 15. Caracarañá (Laferrere) 16. Equiza (González Catán) 17. Pablo Podestá (Escobar) 18. Av. Bergantín Independencia (Pilar) 19. Azcuénaga (Cañuelas) 20. Bolivia (Alejandro Korn) Próximamente 01. Diehl (Longchamps) 02. Pres. Perón (Rafael Calzada) 03. Gral. Alvear (Monte Grande) 04. 14 de Julio (Temperley) 05. Gral. Otero (Villa Domínico) 06. Castelli (Quilmes) 07. Dorrego (Ezpeleta) 08. Perdriel (San Martín) 09. Av. América (Sáenz Peña) 10. Av. Pres. Arturo Illia (San Justo) 11. Colombres (Ramos Mejía) 12. 1ro de Mayo (Cañuelas) 13. Av. América (Alejandro Korn)
Cortenla de una vez con eso de argentino y argentina, trabajador y trabajadora, etc. Ninguna mujer se va a sentir discriminada porque no usen el femenino. Los peronchos piensan que usando ese vocabulario alguien va a pensar que se preocupan por la gente. Empiecen por parar de robar y echar a todos los ñoquis de trenes argentinos.
Queremos mas GT22 Al servicio no quererme las alcos las GT22 tiene un ree fueraza
Está obra quedó parada y siguen robando
❤EL TREN DE LA MUERTE❤
muchas gracias por compartir esta joya de la historia
La verdad a este video lo entienden ustedes nomas
Si toda esta renovación en infraestructura,si todo está INVERCION del estado y la recuperación de lo DESTRUIDO DESMANTELADO , CORTADO Y VENDIDO POR CHATARRA,Por el SECTOR sector PRIVADO, Más vale que a ningún gobierno CIPAYO Y VENDE PATROA,se le vuelva a ocurrir semejante locura. Todos NOSOTROS , argentinos ,tendremos de una buena vez que si algún POLITICO,INDUSTRIAL y SINDICALISTA ,insunue en cualquier momento algo semejante en CONSECIONAR O PRIVATIZAR, hay que poner HUEVOS y salir a cazarlos,para COLGARLOS en las plazas púbicas ...!!!!!....BASTA DE DEJARNOS DESTRUIR...YA NOS HICIERON ,NUEVAMENTE DEPENDIENTES POR MAS DE 150 AÑOS....!!!!.....NUNCA MAS .!!!!!
Que alegria uando se hacian esas otbras. Belgrano cargas es el tren mas rentable de Argentina, Gran verguenza tantos años de abandono para beneficio de la mafia de moyano .
Buenísimo !!!!! ❤❤❤❤❤❤❤
Un informe impecablemente ilustrativo. Una obra con visión de futuro. Una época en que los emprendimientos se llevaban a cabo sín la premisa " lo atamos con alambre, lo atamos". Se podrá discutir sobre la convergencia radial de la red ferroviaria, pero la poca transversalidad existente nunca fue mejorada. Las pésimas administraciones que se sucedieron, cediendo a intereses de "privilegios" corporativos acabaron con una red considerada como una de las más importantes del mundo. En buena hora si se logra restablecer en parte su importancia significativa. Todo ello dentro de las penurias económicas reincidentes de *NUESTRA HERMOSA ARGENTINA* Video de calidad como asi también su narrativa.*GRACIAS*
Estaría bueno aclarar que es sobre el ramal a La Plata (más conocido como Vía Quilmes), cerca de la estación Villa Domínico... Igual, genial que lo puedan hacer y mostrar!!!
Hola Trenes, buenas tardes. Jamás pensé, después de Ramal que Para ramal que cierra, que lo que estan haciendo hoy por el Ferrocarril Argentino se volviera,a hacer. Evidentemente me equivoque. Tenía que ser paciente, reclamar por su regreso y esperar una administración Nacional, como la que hoy tenemos, que vean al Ferrocarril Argentino como una inversión en Soberanía y no como un gasto. Ahora el reto que les queda a ustedes es el convencer a sus colegas, de otras ideologías políticas, la necesidad del Ferrocarril Argentino. Para que se convierta en una Cuestión de Estado y de esta manera darle sustentabilidad más allá de las ideologías políticas. Muchas gracias. Muy buen trabajo. Sigan adelante.
Que vuelva el tren metropolitano y ferro centra y ferrobaire. Aguante. El TOSHIBA DEL ROCA OJALÁ QUE NUNCA LO SAQUEN ES UNA MARAVILLA. Y SON RÁPIDO Y NO COMO LOS CSR LOS CHINO VAN REEE LENTO
Hay que exigir a las autoridades que repongan su fisonomía original...y con los materiales originales....En cualquier parte del mundo respetan estas obras ....!!... porque en Argentina no se hace...!!??
Porque al Salo principal de ingreso de esta estación la refaccionaron "tan mal y quitándole la arquitectura tradicional de sus pisos, además los baños no son nada más que una caja de zapatos que no coincide con la arquitectura general de ese excelente edificio"...!!!...??
Hermosaaaa época mis abuelitos qpd vivieron la construcción de retiro hasta el día de hoy está intacta la estructura
Uno para Hurlingham por favor
hola quisiera mostrar en un link de youtube como se intercambian durmientes y rieles de concreto en europa y alemania eso iria mucho mas rapido y ahorraria costos se que esta maquina no es barata de comprar pero un pais como argentina-brasil-paraguay chile uruguay se beneficiaría de que la red ferroviaria se construya más rápido y los productos agrícolas lleguen más rápido a los puertos eso es lo que quiero mostrarles y reduciría los costos también hay máquinas que aún no tienen rieles cómo reconstruirlas ua-cam.com/video/oTmD5VSgaYk/v-deo.html
Bien venidas buenas noticias!!!!!
Hola muchachos, buenas tardes. Que buenas noticias nos trae este video. Los PAN preservan vidas. Muy buen trabajo. Sigan adelante.
Hola, que bueno que se estan modernizando los ferrocarriles en Argentina, nuevos rieles, nuevas traviesas y tambien se estan modernizando todas las rutas, que se garantice la seguridad y que los trenes tambien puedan correr mejor y que no pasen mas accidentes, la seguridad es lo primero, vivo en alemania y me gusta lo que veo del video mi familia mi madre y hermanos viven en paraguay
Una obra que hizo casi en su totalidad el gobierno de Macri y estos hdp se la quieren afanar...
Valía que lo iluminen de noche es una boca de lobos ése lugar y yo soy de Escobar lugar fácil para el robo ese túnel
El kirchnerismo y todos sus cómplices secuaces son de pocas luces. Lo único que hizo bien Narizotas fue llamarlo a Chirolita a ignaugura un paso "bajo nive" , como todos ellos 🤪🤪🤪🤪
En el amba hay que lograr eliminar la mayor cantidad posible de pasos a nivel
Esto era una estupidez ya que la linea urquiza utiliza otra trocha que la linea san martin y mitre. La verdad que los que estuvieron a cargo acá dejaron bastante que desear.
Que bueno la cantidad de obras que se están haciendo . pero porqué tienen tan poca disfunción
Pensé que los durmientes de hormigón venían de china
La estacion de los cortes de ardigo
Chavos de 8 siempre pagar subte
Realmente el lugar elegido no podría haber sido peor. Veremos cuántos sufrirán los avatares de la inseguridad. Casi una trampa.
👏👏👏 4 años un graaaan cartel que miraba hacia avenida del Libertador promocionando el "pronto" cambio de la parrilla de ingreso/egreso. Ahora es cuando se está haciendo realidad. Todos los días que voy y vuelvo del trabajo lxs veo trabajando con un gran orgullo. Muchas gracias.
No te olvides que los semianalfabetos ultracorruptos del Inyenieri Mau Reposera frenaron todas las inversiones en obras serias, ellos lo que querian era todo para los macetones, las avenidas "verdes" y giladas por el estilo
Me agrada ver que todo valla progresando, pero hay un proyecto estratégico que lleva más de 20 años en la nada y a día de hoy se encuentra totalmente abandonado y solo es utilizado por el servicio de carga. Estoy hablando del ramal Bosques-Villa Elisa de la línea General Roca de Trenes Argentinos🚉. Les propongo volver a poner en marcha las obras de dicho ramal para un mejor funcionamiento de la línea ferroviaria y un translado más accesible, fácil, rápido y confortable para los usuarios/personas que viajen hasta La Plata desde las zonas lejanas de Bosques, Varela, Gutiérrez, Temperley, Santa Sofía, etc. Con la completa restauración de ese ramal ayudarían a miles de personas que viajan todos los días hasta las localidades platenses para estudiar y trabajar. Además les ahorrarían la molestia de tener que hacer transbordo en Berazategui y tomar otro tren para ir hasta La Plata. Lo único que estaría haciendo falta para el funcionamiento de la línea es la: 📌 Renovación de las vías. 📌 Renovación de las señales ferroviarias. 📌 Reconstrucción total de la estación Juan Vucetich. 📌 Electrificación de aproximadamente 15 kilómetros desde la estación Bosques hasta la estación Villa Elisa. Si algún día se pone en marcha este proyecto, sé que muchas personas se lo agradecerán de corazón, desde ya les mando un saludo y espero con ansias que algún día se cumpla ese proyecto ferroviario y también espero no haberles causado muchas molestias. MUCHAS GRACIAS!! 🙂👍